Sarı Irmak
Daha fazla eylem
Sarı Irmak (Huang He), yaklaşık 5.464 km uzunluğuyla Çin'in en uzun ikinci, dünyanın ise en uzun altıncı nehir sistemidir. Yaklaşık 795.000 km² genişliğindeki havzasıyla ülkenin kuzeyindeki en önemli akarsu havzalarından birini oluşturur. Kaynağını Tibet Platosu'ndaki Bayan Har Dağlarından alan nehir doğuya doğru akar, Ordos Dirseği olarak adlandırılan geniş yay çizdikten sonra Şansi ile Şensi eyaletleri arasında doğal sınır oluşturur. Wei Irmağı ile birleştikten sonra Kuzey Çin Ovası'nı geçerek Bohai Denizine dökülür. Adını, Lös Platosundan taşıdığı yoğun sarı renkli ince tortulardan alır.
Sarı Irmak Havzası, Çin uygarlığının ortaya çıktığı başlıca merkezlerden biri kabul edilir. Geleneksel Çin tarih anlayışına göre Xia Hanedanı bu havzada kurulmuş, bölgedeki topluluklar sık sık meydana gelen taşkınlara karşı ortak hareket ederek siyasî birlik oluşturmuştur. Nehir, taşıdığı verimli alüvyonlarla tarımsal üretimin gelişmesini sağlarken, sık sık yatağını değiştirmesi ve büyük taşkınlara yol açması nedeniyle tarih boyunca hem hayat veren hem de yıkıma neden olan bir unsur olmuştur. MÖ 595 ile MS 1946 yılları arasında yaklaşık 1.593 taşkın meydana geldiği tahmin edilmektedir. Bu sebeple Çin kültüründe "Çin'in Gururu" ve "Çin'in Kederi" gibi birbirine zıt unvanlarla anılmıştır.
Günümüzde havzada yaklaşık 120 milyon kişi yaşamaktadır. Sarı Irmak'ın sularından yararlanan eyaletlerin toplam nüfusu ise 420 milyonu aşmaktadır. Havza, Çin'in işlenen tarım arazilerinin yaklaşık %13'ünü barındırmasına rağmen ülkenin toplam yüzey akışının yalnızca %2'sini almaktadır. Yağışların düzensizliği ve artan su tüketimi nedeniyle 1970'li yıllardan itibaren nehrin debisi ile taşıdığı sediment miktarı önemli ölçüde azalmış, bazı dönemlerde Bohai Denizi'ne ulaşamaz hâle gelmiştir. Bu sorunu hafifletmek amacıyla Çin, 2003 yılında Güney-Kuzey Su Aktarma Projesini başlatmıştır.
Etimoloji
İlk dönemlerde Sarı Irmak, sularının bugünküne göre daha berrak olması nedeniyle Çincede yalnızca "Nehir" (He)adıyla anılıyordu. Tarihî kayıtlara göre nehir, MÖ 367 ile MS 165 yılları arasında Lös Platosundan taşınan yoğun alüvyonların etkisiyle belirgin biçimde bulanıklaşmıştır. Bunun ardından kaynaklarda önce "Bulanık Nehir", daha sonra ise "Sarı Irmak" (Huang He) adı kullanılmaya başlanmıştır. "Sarı Irmak" adına MÖ 145 yılına ait kayıtlarda rastlanırken, "Bulanık Nehir" adı MS 429 yılına kadar kullanılmaya devam etmiş, Tang Hanedanı'nın sonlarına doğru ise tamamen terk edilmiştir. Ad değişikliğinin kesin nedeni bilinmemektedir.
Nehir, farklı halklar tarafından çeşitli adlarla da anılmıştır. Şensi'deki Lös Platosu'nda konuşulan Cin (Jin) lehçesinde Laoye He ("Efendi Nehir"), Moğolcada Şar Mörön ("Sarı Nehir") ve Hatan Gol ("Kraliçe Nehir") adları kullanılmaktadır. VIII. yüzyıla ait Kül Tigin Yazıtı'nda Eski Türkçe Yaşıl Ügüz adıyla geçen nehir, Tibetçede ise Ma Chu("Tavus Kuşu Irmağı") olarak bilinmektedir.
Tarihî Önemi ve Taşkınlar
Sarı Irmak, tarih boyunca Kuzey Çin'in gelişiminde belirleyici rol oynamış ve Çin uygarlığının doğduğu başlıca merkezlerden biri olarak kabul edilmiştir. Verimli alüvyonları sayesinde tarımsal üretimi desteklemiş, çevresinde ilk yerleşimlerin ve erken devletlerin ortaya çıkmasına zemin hazırlamıştır. Bununla birlikte, sık sık meydana gelen taşkınlar nedeniyle Çin tarihinin en yıkıcı doğal afetlerinin de başlıca kaynağı olmuştur. Özellikle 1344, 1887 ve 1931 yıllarında yaşanan büyük taşkınlar yüz binlerce, hatta milyonlarca insanın ölümüne neden olmuş ve geniş bölgelerde ağır yıkım yaratmıştır.
Taşkınların temel nedeni, Sarı Irmak'ın Lös Platosundan taşıdığı büyük miktardaki ince alüvyonun nehir yatağında sürekli birikmesidir. Bu birikim zamanla doğal setler oluşturarak nehir yatağını yükseltmiş, suyun önüne çıkan engeller ise akışın yön değiştirmesine yol açmıştır. Taşkınlar sırasında nehir, Kuzey Çin Ovası'nda yeni yataklar açmış; tarım arazileri, kasabalar ve şehirler sular altında kalmıştır. Çin'de taşkınları önlemek amacıyla inşa edilen bentlerin zamanla yükseltilmesi de sorunu tamamen çözememiş, aksine nehir yatağının çevresindeki araziden daha yüksekte kalmasına neden olarak setlerin yıkıldığı dönemlerde felaketlerin etkisini artırmıştır. Bu süreçte nehrin denize döküldüğü nokta zaman zaman 480 km kadar yer değiştirmiştir.
Sarı Irmak'ta taşkınlara yol açan bir diğer etken, İç Moğolistan'da oluşan buz setlerinin ani biçimde parçalanmasıdır. Biriken suların kısa sürede aşağı havzaya ulaşması büyük can ve mal kayıplarına neden olmuş, modern dönemde ise bu buz setleri uçaklardan bırakılan patlayıcılarla kontrollü biçimde kırılmaya başlanmıştır.
Modern barajların inşasından önce Sarı Irmak dünyanın taşkınlara en açık nehirlerinden biriydi. MÖ 595 ile MS 1946yılları arasında 1.593 kez taştığı, bu süreçte yatağını 26 kez önemli ölçüde, 9 kez ise tamamen değiştirdiği hesaplanmaktadır. Taşkınlar yalnızca boğulmalara değil, ardından yaşanan kıtlıklar ve salgın hastalıklar nedeniyle de çok büyük nüfus kayıplarına yol açmıştır.
Çin Uygarlığının Beşiği
Sarı Irmak Havzası, Çin uygarlığının doğduğu bölge olarak kabul edilmektedir. Nehir boyunca uzanan verimli alüvyon ovaları, erken tarım topluluklarının yerleşmesine ve zamanla ilk siyasî teşekküllerin ortaya çıkmasına imkân sağlamıştır. Batı Zhou döneminde Çin devletlerinin büyük bölümü Sarı Irmak'ın orta ve aşağı havzalarında yoğunlaşmış, bölge uzun süre Çin'in siyasî, ekonomik ve kültürel merkezi olmuştur.
Çin mitolojisinde Sarı Irmak önemli bir yere sahiptir. Dev Kua Fu'nun Güneş'i takip ederken susuzluğunu gidermek amacıyla Sarı Irmak ile Wei Irmağı'nın sularını içtiği anlatılır. Bir başka efsaneye göre ise sık sık taşan Sarı Irmak'ın kontrol altına alınması görevi Büyük Yu'ya verilmiş, onun yürüttüğü su düzenleme çalışmaları Çin geleneğinde devlet düzeninin kurulmasının simgelerinden biri kabul edilmiştir.
İlk tarihî kaynaklar, Sarı Irmak'ın günümüzdeki yatağından farklı bir güzergâh izlediğini göstermektedir. İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ile Qin Hanedanı'na ait kayıtlara göre nehir, Luoyang'dan sonra daha kuzeyde akarak Şansi, Henan, Hebei ve Şantung sınırları boyunca ilerliyor, bugünkü Tianjin yakınlarında Bohai Körfezi'ne ulaşıyordu. Ayrıca bugünkü yatağına yakın ikinci bir kolun da bulunduğu anlaşılmaktadır.
Eski Çin coğrafyasını anlatan Yu Gong'da Sarı Irmak'ın kaynağından denize kadar izlediği güzergâh ayrıntılı biçimde tasvir edilmiştir. Bu metne göre nehir, Longmen'den sonra güneye yönelmiş, Huayin, Sanmen ve Mengjin üzerinden ilerledikten sonra Luo Irmağı ile birleşmiş, daha aşağı kesimlerde kuzeye dönerek çok sayıda kola ayrılmış ve Bohai Denizi'ne dökülmüştür. Metinde anlatılan bu tarihî yatak, Çin kaynaklarında "Yu Irmağı" olarak adlandırılmaktadır.
Yatağının Değişmesi
Sarı Irmak, tarih boyunca yatağını sık sık değiştiren nehirlerden biri olmuştur. İlk büyük yatak değişikliği MÖ 602 yılında Zhou Kralı Ding döneminde meydana geldi. Nehir, Henan'daki Suxu ağzından taşarak eski Yu Irmağı yatağını terk etmiş ve yüzlerce kilometre doğuya kaymıştır. Yeni yatağı Hebei üzerinden Bohai Denizi'ne ulaşırken, eski yatak bir süre daha su taşımış, ancak Savaşan Devletler Dönemi'nin ortalarında tamamen kurumuştur.
XI. yüzyılda meydana gelen taşkınlar Sarı Irmak'ın yatağını yeniden değiştirdi. Song yönetimi eski yatağı geri kazandırmak için uzun yıllar büyük çaba göstermesine rağmen başarılı olamadı. 1048 yılındaki taşkından sonra nehrin ana kolu daha kuzeye yönelerek Tianjin çevresinden Bohai Denizi'ne dökülmeye başladı.
1128-1855 yılları arasında ise Sarı Irmak bugünkü güzergâhını terk ederek Şantung Yarımadası'nın güneyinden akmış, Huai Irmağı ile birleşip Sarı Denize dökülmüştür. Bu değişim, Song ordusunun ilerleyen Cin kuvvetlerini durdurmak amacıyla bentleri yıkmasının ardından gerçekleşmiştir. Taşıdığı yoğun alüvyon nedeniyle Huai Irmağı'nın ağzı dolmuş ve Sarı Irmak eski yatağına döndükten sonra bile Huai Irmağı tarihî güzergâhını yeniden kullanamamıştır.
İmparatorluk Döneminde Sarı Irmak
Savaşan Devletler Dönemi'nde bentlerin yıkılması ve nehir sularının rakip devletlerin topraklarına yönlendirilmesi yaygın bir askerî yöntem hâline geldi. Sarı Irmak vadisi, Kuzey Çin Ovası'ndan Guanzhong'a ulaşan en önemli güzergâh olduğundan Hangu Geçidi güçlü biçimde tahkim edildi. MS 11 yılındaki büyük taşkın kısa ömürlü Xin Hanedanının yıkılışını hızlandırırken, 70 yılındaki taşkın nehrin yeniden Şantung'un kuzeyindeki yatağına dönmesini sağladı.
III. yüzyıldan itibaren Hangu Geçidi'nin askerî önemi azalırken savunma hatları Tongguan çevresine kaydırıldı. Buna rağmen nehir savaşlarda kullanılmaya devam etti. 923 yılında Sonraki Liang kumandanı Duan Ning, Sonraki Tang ordusunu durdurmak amacıyla bentleri yıktırarak geniş bir bölgeyi sular altında bıraktı. 1020 yılında Song mühendisi Li Chun da benzer bir öneri ortaya koymuş, ancak iki devlet arasındaki antlaşma nedeniyle bu plan uygulanmamıştır.
Tarihî Taşkınlar ve Taşkın Kontrolü
Yuan ve Ming dönemlerinde Sarı Irmak sık sık taşarak yeni yataklar oluşturdu. 1344, 1391, 1526, 1534, 1558 ve 1587yıllarındaki büyük taşkınlar özellikle aşağı havzada ağır yıkıma yol açtı. 1642 yılında Kaifeng Valisi, şehri kuşatan isyancıları durdurmak amacıyla bentleri yıktırdı. Ancak taşkın Kaifeng'i harap etti; ardından gelen kıtlık ve salgınlarla birlikte yaklaşık 300 bin kişi hayatını kaybetti.
İmparatorluk döneminde Sarı Irmak'ın nasıl denetim altına alınacağı sürekli tartışma konusu oldu. Bir görüş yüksek bentlerle nehrin dar bir yatakta tutulmasını savunurken, diğer görüş taşkın alanlarının geniş bırakılmasının daha güvenli olduğunu ileri sürüyordu. Bentler, taş tahkimatlar, taşkın havzaları ve tahliye kanalları gibi yöntemler uygulanmasına rağmen taşkınlar tamamen önlenemedi. 1680 yılındaki büyük taşkın, Sizhou şehrini ve Ming Hanedanı hükümdarlarına ait türbeleri Hongze Gölü suları altında bıraktı. Bu yapılar ancak XX. yüzyılda su seviyesinin düşürülmesiyle yeniden ortaya çıkarılabildi.
XIX. Yüzyıldan Günümüze
1851-1855 yılları arasında meydana gelen büyük taşkınlar sırasında Sarı Irmak yeniden kuzeye yönelmiş, bu süreç Nien ve Taiping İsyanları ile aynı döneme rastlamıştır. 1887 yılındaki büyük taşkın, tahminlere göre 900 bin ila 2 milyon kişinin ölümüne yol açarak tarihin en yıkıcı doğal afetlerinden biri olmuştur. Nehir, 1897 taşkınından sonra büyük ölçüde günümüzdeki yatağına kavuşmuştur.
1898 taşkını, Şantung'da çok sayıda yerleşimi yoksullaştırmış; ardından gelen kuraklık ve yabancı misyoner faaliyetlerinin yol açtığı toplumsal gerilimlerle birlikte Boksör Hareketi ve Boksör Ayaklanmasının ortaya çıkmasına zemin hazırlayan etkenlerden biri olmuştur.
1931 yılında meydana gelen taşkın ise tahminen 1 ila 4 milyon kişinin hayatını kaybetmesine neden olarak kayıtlara geçen en ölümcül nehir taşkını kabul edilmektedir.
İkinci Çin-Japon Savaşı sırasında, 9 Haziran 1938'de Çan Kay Şek yönetimindeki Milliyetçi Hükûmet, Japon ordusunun ilerleyişini durdurmak amacıyla Henan'daki Huayuankou bentlerini bilinçli olarak yıktırdı. Yaklaşık 54.000 km² genişliğindeki alanı sular altında bırakan bu taşkında 500 bin ile 900 bin arasında Çinli yaşamını yitirirken, sayısı bilinmeyen Japon askeri de hayatını kaybetti. Taşkın Japonların Zhengzhou'yu ele geçirmesini geciktirse de Wuhan'ın işgalini engelleyemedi. Milliyetçi yönetim uzun süre felaketin sorumluluğunu kabul etmeyerek bentlerin Japon bombardımanı sonucu yıkıldığını ileri sürdü.
Savaşın ardından Sarı Irmak'ın eski yatağına döndürülmesi gündeme geldi. Çalışmalar 1946 yılında hız kazanmış, 15 Mart 1947'de Huayuankou'daki gedik kapatılarak nehir ertesi gün yeniden eski yatağına akmaya başlamıştır. Ancak bu süreçte binlerce kişi yer değiştirmek zorunda kalmış, bentlerin onarımı hem Milliyetçiler hem de Çin Komünist Partisi tarafından yürütülen geniş çaplı çalışmalarla sürdürülmüştür.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasının ardından 1954 yılında Sarı Irmak'ın taşkınlarını denetim altına almak ve su kaynaklarını geliştirmek amacıyla kapsamlı bir plan hazırlanmış, 1957'den itibaren baraj, bent, sulama ve taşkın kontrol projeleri hız kazanmıştır.
Buna rağmen 1970'li yıllardan itibaren artan su tüketimi ve kuraklık nedeniyle nehrin debisi önemli ölçüde azalmıştır. 1990'lı yıllarda Sarı Irmak ortalama yılda yaklaşık 180 gün denize ulaşamaz hâle gelmiş, 1997 yılında ise 226 günboyunca Bohai Denizi'ne ulaşmamıştır.
Çin'de 1999 yılında başlatılan bütünleşik su yönetimi uygulamalarıyla nehrin akışı yeniden düzenlenmiştir. Yetkililerin açıkladığı verilere göre Sarı Irmak, 2024 yılına kadar 25 yıl boyunca kesintisiz olarak denize ulaşmış; bu süreçte yüz milyarlarca metreküp su sağlanmış, deltadaki sulak alanlar iyileşmiş ve kuş türlerinin sayısı belirgin biçimde artmıştır.
Coğrafî Özellikleri
Sarı Irmak Havzası doğu-batı doğrultusunda yaklaşık 1.900 km, kuzey-güney doğrultusunda ise yaklaşık 1.100 kmgenişliğe sahiptir. Yaklaşık 795.000 km² yüzölçümündeki havza, Çin'in en büyük akarsu sistemlerinden biri olup milyonlarca insanın içme suyu ve sulama ihtiyacını karşılamaktadır.
Nehir, Tibet Platosu'nun kuzeydoğusunda, Çinghay eyaletindeki Bayan Har Dağlarından doğar. Kaynak kolları Gyaring Gölü ve Ngoring Gölüne ulaşan sularla beslenir. Buradan kuzeybatıya yönelen nehir, daha sonra güneye dönerek geniş Ordos Dirseğini oluşturur. Ardından doğuya akarak Kuzey Çin Ovasını geçer ve Bohai Denizine dökülür.
Sarı Irmak, batıdan doğuya doğru Çinghay, Siçuan, Gansu, Ningşia Hui Özerk Bölgesi, İç Moğolistan Özerk Bölgesi, Şensi, Şansi, Henan ve Şantung olmak üzere yedi eyalet ile iki özerk bölgeden geçmektedir. Güzergâhı üzerinde bulunan başlıca şehirler Lanzhou, Yinchuan, Wuhai, Baotou, Luoyang, Zhengzhou, Kaifeng ve Jinandır. Günümüzde nehrin ağzı Şantung eyaletindeki Kenli ilçesinde yer almaktadır.
Coğrafî bakımdan Sarı Irmak genel olarak üç kesimde incelenmektedir. Yukarı çığır, Tibet Platosu'nun dağlık alanlarını; orta çığır, Ordos Dirseği ile Lös Platosunu; aşağı çığır ise Kuzey Çin Ovasını kapsamaktadır. Nehrin Lös Platosu'ndan taşıdığı büyük miktardaki ince alüvyon yalnızca aşağı havzayı değil, Bohai Denizi, Kuzey Sarı Deniz ve Güney Sarı Deniz tabanını da etkileyerek özellikle Şantung Yarımadası açıklarında geniş tortul birikim alanlarının oluşmasına yol açmıştır.
Jeolojik Oluşumu
Jeolojik araştırmalara göre Sarı Irmak, Geç Miyosen, Pliyosen veya Pleistosen dönemlerinden birinde, Tibet Platosu'nun yükselmesine bağlı olarak oluşmuştur. Platonun tektonik hareketlerle yükselmesi, bölgedeki akarsu ağının yeniden şekillenmesine ve Sarı Irmak'ın bugünkü havzasının meydana gelmesine zemin hazırlamıştır.
Yukarı Çığır
Sarı Irmak'ın yukarı çığırı, Bayan Har Dağlarındaki kaynağından başlayarak İç Moğolistan'daki Hekou kasabasına kadar uzanır. Yaklaşık 3.472 km uzunluğundaki bu kesim, 386.000 km² büyüklüğündeki havzasıyla nehir havzasının yaklaşık %51,4'ünü oluşturur. Bu bölümde nehir yaklaşık 3.496 metre yükselti kaybederek yüksek dağlık alanlardan alçak ovalara doğru ilerler.
Kaynak kesimi, Bayan Har ve Amne Machin dağları arasında uzanan çayırlar, bataklıklar ve yüksek plato düzlüklerinden oluşur. Nehir burada berrak ve düzenli bir akış gösterir. Bölgenin en önemli su kütleleri olan Gyaring (Zhaling) Gölü ile Ngoring (Eling) Gölü, deniz seviyesinden 4.290 metrenin üzerindeki yükseltilerde yer almakta olup Çin'in en büyük plato tatlı su gölleri arasında bulunmaktadır. Sarı Irmak, Yangtze ve Mekong nehirlerinin kaynak alanlarını kapsayan geniş saha, doğal ekosistemi korumak amacıyla Sanjiangyuan Millî Doğa Koruma Alanıiçerisinde yer almaktadır.
Doğuya doğru akan nehir, Gansu'daki Maqu bölgesine ulaştıktan sonra yüksek rakımlı Zoigê Sulak Alanlarını takip eder, kuzeybatıya yönelerek Siçuan sınırına ulaşır ve daha sonra yeniden Çinghay'a girerek Longyang Boğazına doğru kuzeye döner.
Longyang Boğazı ile Gansu'daki Qingtong Boğazı arasındaki kesim, Sarı Irmak'ın engebeli vadilerini oluşturur. Dar yatak, dik yamaçlar ve yüksek eğim nedeniyle akıntı son derece hızlıdır. Bu bölümde Longyang, Jishi, Liujia, Bapanve Qingtong gibi önemli boğazlar yer almakta olup, güçlü akış sayesinde Çin'in başlıca hidroelektrik üretim alanlarından biri hâline gelmiştir. Nehir bu kesimde Gansu eyaletine ulaşır ve eyalet merkezi Lanzhou içinden geçerek kuzeydoğu yönünde Ningşia'ya ilerler.
Qingtong Boğazı'nın ardından Sarı Irmak, Yinchuan ve Hetao alüvyal ovalarına ulaşır. Çöl ve bozkırlarla çevrili bu kesimde yan kolların sayısı azaldığından akış hızı belirgin biçimde düşer. Yaklaşık 900 km uzunluğa ve 30-50 kmgenişliğe sahip Hetao Ovası ise tarih boyunca Sarı Irmak üzerindeki en önemli sulama ve tarım bölgelerinden biri olmuştur.
Orta Çığır
Sarı Irmak'ın orta çığırı, resmî sınıflandırmaya göre İç Moğolistan'daki Hekou ile Henan eyaletindeki Zhengzhouarasında uzanır. Yaklaşık 1.206 km uzunluğundaki bu kesimin havzası 344.000 km² olup, nehir havzasının yaklaşık %45,7'sini oluşturur. Bu bölüm boyunca nehre katılan yaklaşık 30 büyük kol, su miktarını önemli ölçüde artırmaktadır.
Orta çığırın büyük bölümü Lös Platosundan geçtiği için yoğun erozyon meydana gelir. Nehrin taşıdığı ince lös tabakaları Sarı Irmak'ı dünyanın en fazla sediment taşıyan akarsularından biri hâline getirmiştir. 1933 yılında taşınan sediment miktarı yaklaşık 3,91 milyar ton ile en yüksek seviyeye ulaşırken, 1977 yılında metreküp başına 920 kg ile rekor tortu yoğunluğu ölçülmüştür. Bu alüvyonlar aşağı çığırda birikerek nehir yatağını çevresindeki araziden daha yükseğe çıkarmış ve Sarı Irmak'ın "yer üstündeki nehir" olarak anılmasına neden olmuştur.
Hekou ile Yumenkou arasındaki kesimde yer alan Jinshan Vadisi, nehrin ana yatağındaki en uzun kesintisiz vadi sistemini oluşturur. Güçlü akıntısı ve yüksek eğimi sayesinde bu bölüm Çin'in hidroelektrik enerji üretimi açısından en elverişli bölgelerinden biridir. Şansi ile Şensi eyaletleri arasındaki Hukou Şelalesi, Sarı Irmak'ın en tanınmış doğal oluşumlarından biri olarak bu kesimde yer almaktadır.
Aşağı Çığır
Aşağı çığır, Zhengzhou'dan başlayarak yaklaşık 786 km boyunca Kuzey Çin Ovasını geçtikten sonra Bohai Denizi'nde son bulur. Bu bölümün havzası yalnızca 23.000 km² olup toplam havzanın yaklaşık %3'ünü oluşturur. Bunun başlıca nedeni, bu kesimde nehre önemli bir kolun katılmaması; güneydeki akarsuların Huai Irmağı, kuzeydekilerin ise Hai Irmağı havzasına yönelmesidir.
Orta çığırdan taşınan büyük miktardaki alüvyon, aşağı kesimde birikerek nehir yatağını sürekli yükseltmiştir. Zamanla yatak çevredeki ovalardan birkaç metre daha yükseğe çıktığı için Sarı Irmak bu bölümde "yer üstündeki nehir"olarak adlandırılmaktadır. Kaifeng çevresinde nehir yatağı yer yer çevresindeki araziden yaklaşık 10 metre daha yüksekte bulunmaktadır.
Aşağı çığırın en önemli doğal oluşumu, Bohai Denizi kıyısında yer alan Sarı Irmak Deltasıdır. Nehrin taşıdığı yoğun alüvyonların birikmesiyle oluşan delta, Çin'in en genç ve en hızlı gelişen deltalarından biri olup geniş sulak alanları ve zengin ekosistemiyle dikkat çekmektedir.
Kolları
Sarı Irmak'ın başlıca kolları, kaynaktan denize doğru sırasıyla White (Beyaz) Irmak, Daxia Irmağı, Tao Irmağı, Huang Shui, Datong Irmağı, Zhuanglang Irmağı, Zuli Irmağı, Qingshui Irmağı, Dahei Irmağı, Kuye Irmağı, Wuding Irmağı, Fen Irmağı, Wei Irmağı, Luo Irmağı, Qin Irmağı ve Dawen Irmağıdır. Bunlar arasında Wei Irmağı, Sarı Irmak'ın en büyük kolu olup tarih boyunca stratejik ve ekonomik bakımdan büyük önem taşımıştır. Wei ile Sarı Irmak'ın birleştiği noktada bulunan Tong Geçidi, Çin tarihinin en önemli askerî geçitlerinden biri olarak uzun süre Kuzey Çin ile Guanzhong bölgesini birbirine bağlayan ana ulaşım güzergâhını kontrol etmiştir. Sarı Irmak'ın aşağı çığırına ise önemli bir yan kol katılmamaktadır.
Özellikleri
Sarı Irmak, taşıdığı alüvyon miktarı bakımından dünyanın en dikkat çekici nehirlerinden biridir. Lös Platosu'ndan her yıl yaklaşık 1,6 milyar ton sediment taşımakta, su debisinin yeterli olduğu dönemlerde bunun yaklaşık 1,4 milyar tonu Bohai Denizi'ne ulaşmaktadır. Metreküp başına ortalama 34 kg tortu taşıması, onu Colorado ve Nil gibi büyük nehirlerden çok daha yüksek sediment yüküne sahip bir akarsu hâline getirmektedir.
Nehrin ortalama debisi saniyede yaklaşık 2.110 m³ olup, yağışlı dönemlerde 25.000 m³'e kadar çıkabilmekte, kurak dönemlerde ise 245 m³'e kadar düşebilmektedir. 1972 yılından itibaren artan sulama faaliyetleri ve su tüketimi nedeniyle Sarı Irmak bazı yıllarda denize ulaşamamıştır. Nehirden sağlanan su, yaklaşık 140 milyon kişinin içme ve kullanma suyu ihtiyacını karşılamakta, ayrıca yaklaşık 74.000 km² tarım arazisinin sulanmasında kullanılmaktadır.
Yaklaşık 8.000 km² büyüklüğündeki Sarı Irmak Deltası, nehrin taşıdığı alüvyonlarla oluşmuştur. Ancak 1996'dan itibaren denize ulaşan sediment miktarının azalması nedeniyle delta bazı kesimlerde kıyı erozyonuna uğrayarak küçülme eğilimi göstermektedir.
Nehirde su miktarı en fazla Temmuz-Ekim ayları arasındaki yağış döneminde artarken, sulama ihtiyacının en yüksek olduğu dönem Mart-Haziran aylarıdır. Bu nedenle taşkınları kontrol etmek, elektrik üretmek ve kurak dönemlerde kullanılmak üzere su depolamak amacıyla çok sayıda baraj inşa edilmiştir. Bununla birlikte, yüksek sediment yükü baraj rezervuarlarının hızla dolmasına ve ekonomik ömürlerinin kısalmasına yol açmaktadır.
Sarı Irmak'ın taşıdığı alüvyonun yavaş akan aşağı çığırda birikmesi, nehir yatağını sürekli yükseltmektedir. Bu nedenle taşkın dönemlerinde bentlerin aşılması hâlinde nehir yeni bir yatak açarak çevredeki geniş ovalara yayılabilmektedir. Tarih boyunca yaklaşık her yüzyılda bir görülen bu büyük yatak değişimlerini önlemek amacıyla modern dönemde bentler güçlendirilmiş ve kapsamlı taşkın kontrol sistemleri kurulmuştur.
Hidroelektrik Santralleri
Sarı Irmak, yüksek debisi ve özellikle yukarı ile orta çığırdaki dik eğimli vadileri sayesinde Çin'in en önemli hidroelektrik enerji kaynaklarından biridir. Nehir üzerinde 1960'lardan itibaren çok sayıda baraj ve hidroelektrik santrali inşa edilmiştir. Başlıca tesisler arasında Sanmenxia Barajı (1960), Sanshenggong Barajı (1966), Qingtongxia Hidroelektrik Santrali (1968), Liujiaxia Barajı (1974), Yanguoxia Barajı (1975), Tianqiao Barajı (1977), Bapanxia Barajı (1980), Longyangxia Barajı (1992), Lijiaxia Barajı (1997), Daxia Hidroelektrik Santrali (1998), Li Gorge Hidroelektrik Santrali (1999), Wanjiazhai Barajı (1999), Xiaolangdi Barajı (2001), Laxiwa Barajı (2010), Yangqu Barajı (2016)ve Maerdang Barajı (2018) yer almaktadır.
2000 yılı verilerine göre Longyangxia, Lijiaxia, Liujiaxia, Yanguoxia, Bapanxia, Daxia ve Qinglongxia hidroelektrik santrallerinin toplam kurulu gücü yaklaşık 5.618 MW'a ulaşmıştır. Bu tesisler elektrik üretiminin yanı sıra taşkın kontrolü, sulama ve su yönetiminde de önemli işlevler üstlenmektedir. Bununla birlikte, Sarı Irmak'ın taşıdığı yüksek miktardaki alüvyon baraj rezervuarlarında hızlı sediment birikimine neden olduğundan, tesislerin işletilmesi ve bakımında önemli mühendislik sorunları ortaya çıkmaktadır.
Köprüler ve Geçişler
Sarı Irmak, Çin'in kuzeyindeki ulaşım ağının ana eksenlerinden biri olduğundan tarih boyunca çok sayıda köprü ve feribot hattıyla geçilmiştir. Günümüzde nehir üzerinde karayolu ve demiryolu taşımacılığına hizmet veren yüzlerce köprü bulunmaktadır. Bunların başlıcaları Dongying Sarı Irmak Köprüsü, Binzhou Sarı Irmak Köprüsü, Jinan Sarı Irmak Köprüsü, Luokou Demiryolu Köprüsü, Kaifeng Sarı Irmak Köprüsü, Zhengzhou Sarı Irmak Köprüsü, Sanmen Sarı Irmak Köprüsü, Hancheng-Yumenkou Köprüsü, Yinchuan Sarı Irmak Köprüsü, Baotou Sarı Irmak Köprüsü, Lanzhou Sarı Irmak Köprüsü, Zhongshan Köprüsü ve Dari Sarı Irmak Köprüsüdür.
Özellikle Lanzhou ve Jinan, Sarı Irmak üzerindeki köprüleriyle öne çıkan şehirlerdir. Bunlar arasında Zhongshan Köprüsü, Çin'in Sarı Irmak üzerindeki en eski modern çelik köprülerinden biri olarak tarihî önem taşımaktadır.
Faunası
Sarı Irmak Havzası, zengin bir tatlı su ekosistemine sahiptir. Havzada 28 familya ve 92 cinse ait 160'tan fazla yerli balık türü yaşamaktadır. Bunların 19'u yalnızca bu havzada görülen endemik türlerdir. Ancak habitat kaybı, su kirliliği, aşırı avlanma, yabancı türlerin bölgeye girmesi ve baraj inşaatları nedeniyle yerli balık türlerinin önemli bir bölümü azalmış veya yok olmuştur. XXI. yüzyılın başlarında havzada yalnızca yaklaşık 80 yerli tür tespit edilebilmiştir.
Havzanın en zengin balık grubu Sazangiller (Cyprinidae) familyasıdır. Bunun yanında taş çöpçü balıkları, kaya balıkları, çöpçü balıkları ve yayın balıkları da önemli yer tutmaktadır. Yukarı çığırdaki Tibet Platosu'nda daha çok soğuk su türleri görülürken, aşağı çığır ve deltada acı suya uyum sağlayabilen türler de yaşamaktadır.
Balıkçılık tarih boyunca bölge ekonomisinin önemli faaliyetlerinden biri olmasına rağmen av miktarı giderek azalmıştır. Amur yayın balığı, Lanzhou yayın balığı ve çeşitli sazan türleri ekonomik önemini korurken, Çin kürek balığı, Kaluga mersin balığı ve Yangtze mersin balığı gibi büyük türler uzun yıllardır Sarı Irmak'ta gözlenmemektedir. Balık stoklarını korumak amacıyla 2018 yılından itibaren her yıl av yasağı uygulanmakta, yukarı çığırda ise 2022-2025 yılları arasında doğal balıkların avlanması tamamen yasaklanmıştır.
Sarı Irmak Havzası, Çin havuz kaplumbağası, Çin yumuşak kabuklu kaplumbağası ve Çin dev semenderi gibi önemli tatlı su türlerinin doğal yaşam alanları arasında yer almaktadır. Özellikle Çin dev semenderinin doğal popülasyonu aşırı avlanma ve yaşam alanlarının tahribi nedeniyle ciddi ölçüde azalmıştır.
Florası
Sarı Irmak, Tibet Platosu'ndan Bohai Denizi'ne kadar uzandığı için farklı iklim ve bitki örtüsü kuşaklarından geçmektedir. Havza boyunca alp çalılıkları, bozkırlar, ormanlar, çöller, çayırlar ve tuzlu bataklıklar görülmektedir. Aşağı çığır ve deltada ise deniz börülcesi, kamış, tilki kuyruğu otu ve ılgın gibi sulak alan bitkileri yaygındır.
İnsan faaliyetleri nedeniyle özellikle aşağı havzada doğal bitki örtüsü önemli ölçüde değişmiştir. Terk edilen delta alanlarında odunsu bitkilerin yayılması otsu bitki çeşitliliğini azaltmış, toprak yapısı ile sulak alan ekosistemlerini etkilemiştir. Bölgedeki biyolojik çeşitliliği artırmak amacıyla oluşturulan Shangqiu Sarı Irmak Eski Yatağı Millî Orman Parkı, yapay ağaçlandırma çalışmalarıyla doğal yaşamın yeniden canlandırılmasını hedefleyen önemli koruma alanlarından biridir.
Kirlilik
Hızlı sanayileşme, kentleşme ve tarımsal faaliyetler, Sarı Irmak'ın su kalitesini olumsuz etkilemiştir. Fabrika atıkları ile evsel atık suların nehre boşaltılması özellikle orta ve aşağı çığırda ciddi kirlilik sorunlarına yol açmaktadır. Büyük yerleşim merkezlerinden biri olan Xining'den itibaren su kalitesinde belirgin bozulma görülmektedir.
Çinli yetkililerin 2007 yılında yaptığı incelemelerde nehir sisteminin yaklaşık %33,8'inin en düşük su kalitesi sınıfında yer aldığı belirlenmiştir. Bu düzeydeki sular içme suyu, sulama, sanayi ve su ürünleri yetiştiriciliği için uygun kabul edilmemektedir. Aynı yıl nehir sistemine yaklaşık 4,29 milyar ton atık su deşarj edilmiş; bunun yaklaşık %70'i sanayi kuruluşlarından, %23'ü evsel kaynaklardan, geri kalan kısmı ise diğer faaliyetlerden kaynaklanmıştır. Günümüzde su kalitesinin iyileştirilmesi amacıyla atık su arıtma tesisleri, çevre denetimleri ve havza yönetimi projeleri yürütülmektedir.
Kültürdeki Yeri
Sarı Irmak, Çin kültüründe yalnızca bir akarsu değil, aynı zamanda ulusal kimliğin ve tarihî hafızanın en önemli sembollerinden biri olarak kabul edilir. Çinliler onu geleneksel olarak "Ana Nehir" ve "Çin uygarlığının beşiği"olarak adlandırmaktadır. Yüzyıllar boyunca bir yandan bereket ve refahın, diğer yandan ise yıkıcı taşkınların simgesi olmuş; bu nedenle "Çin'in Gururu" ve "Çin'in Kederi" gibi birbirine zıt unvanlarla anılmıştır. XX. yüzyılda ise Batılı devletlere ve Japonya'ya karşı verilen millî mücadelede Çin halkının direncini temsil eden güçlü bir sembole dönüşmüştür.
Çin mitolojisinde Sarı Irmak'ın gökyüzündeki Samanyolu'nun yeryüzündeki devamı olduğuna inanılmıştır. Efsanelerden birinde, kâşif Zhang Qian nehrin kaynağını ararken göksel Dokumacı Kız ile Çoban Yıldızı'na ilişkin sembolik bir karşılaşma yaşar. Bu anlatı, Sarı Irmak'ın gök ile yeryüzü arasında kutsal bir bağ kurduğu inancını yansıtmaktadır.
Çin'in Hebei ve Henan eyaletlerinin adları da Sarı Irmak'tan türemiştir. Bu adlar sırasıyla "Irmağın kuzeyi" ve "Irmağın güneyi" anlamına gelmekte olup, tarih boyunca nehir yatağının sık sık değişmesi nedeniyle idarî sınırlar her zaman nehirle örtüşmemiştir.
Sarı Irmak, Çin edebiyatı, halk anlatıları ve şiirlerinde en çok işlenen doğal unsurlardan biridir. Özellikle 1939 yılındaGuang Weiran'ın sözlerini yazdığı ve Xian Xinghai'nin bestelediği Sarı Irmak Kantatı (Yellow River Cantata), Japon işgaline karşı direnişi simgeleyen en önemli eserlerden biri olmuş ve nehrin Çin milletinin bağımsızlık mücadelesindeki sembolik konumunu güçlendirmiştir.
Afet Nehri
Kuzey Çin Ovası'nın gelişmesinde belirleyici rol oynayan Sarı Irmak, sık sık yatağını değiştirmesi ve büyük taşkınlara yol açması nedeniyle tarih boyunca "Afet Nehri" olarak da anılmıştır. Meydana gelen taşkınlar milyonlarca insanı etkilemiş, şehirlerin ve tarım alanlarının tahrip olmasına neden olmuş, bu nedenle nehrin kontrol altına alınması Çin hanedanlarının karşılaştığı en önemli idarî ve mühendislik sorunlarından biri olmuştur.
"Sarı Irmak'ın Berrak Akması"
Çin kültüründe Sarı Irmak'ın berrak akması son derece ender görülen bir olay olarak kabul edilir. Bu nedenle "Sarı Irmak'ın berrak akması" deyimi, gerçekleşmesi neredeyse imkânsız olayları ifade etmek için kullanılmaktadır. Bununla birlikte tarihî kayıtlarda nehrin zaman zaman berrak akmasının hükümdarlar için hayırlı bir alamet sayıldığı da belirtilmektedir.
Turizm
Sarı Irmak boyunca çok sayıda doğal ve tarihî turizm merkezi bulunmaktadır. Bunlar arasında Kanbula Küresel Jeoparkı, Bingling Mağaraları, Sarı Irmak Taş Ormanı ve Hukou Şelalesi en önemli turistik alanlardır. Nehir aynı zamanda doğa sporları açısından da ilgi çekmektedir. 1986 yılında Çinli rafting ekipleri Sarı Irmak boyunca ilk kez nehrin tamamını geçmeyi başarmış; sonraki yıllarda nehir boyunca yürüyüş ve bisiklet geçişleri de gerçekleştirilmiştir.